Sanierung des Untertores inkl. Austausch aller mechanischen Komponenten der Antriebseinheit.
Sanierung des Untertors der Schleuse Eibach – Main-Donau-Kanal
(100 Tonnen)
– Demontage und Montage des Untertores
– Wechsel der Führungsschienen
– Wechsel der Gegengewichte
– Wechsel der Gegengewichtsseile
– Austausch der Seilscheiben und des Seilscheibengerüstes